A.配送量
B.配送次數(shù)
C.配送時(shí)間
D.配送里程
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A.高于
B.偏高于
C.偏低于
D.低于
A.車(chē)流量變化
B.道路施工
C.可供調(diào)動(dòng)的車(chē)輛變動(dòng)
D.配送客戶的分布區(qū)域
A.復(fù)合環(huán)形式線路
B.簡(jiǎn)單環(huán)形式線路
C.匯集式直線形線路
D.匯集式環(huán)形線路
A.運(yùn)行距離
B.運(yùn)輸時(shí)間
C.運(yùn)行次數(shù)
D.運(yùn)行費(fèi)用
A.反程或起程空缺,空車(chē)無(wú)貨載行駛
B.過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸
C.運(yùn)輸方式選擇不當(dāng)
D.托運(yùn)方式選擇不當(dāng)
最新試題
倉(cāng)庫(kù)面積由實(shí)用面積和有效面積組成。()
行政生活區(qū)是指?jìng)}庫(kù)行政管理機(jī)構(gòu)和生活區(qū)域。一般設(shè)在倉(cāng)庫(kù)(),便于接洽和管理。
在對(duì)貨物建立檔案時(shí),為了節(jié)約成本,可以幾批貨物共用一個(gè)檔案袋。()
倉(cāng)庫(kù)理貨人員應(yīng)根據(jù)貨物情況和倉(cāng)庫(kù)管理制度,確定驗(yàn)收方法,而無(wú)需準(zhǔn)備相應(yīng)的驗(yàn)收工具。()
在對(duì)儲(chǔ)位進(jìn)行編碼時(shí),應(yīng)采用統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)。()
AGV 智能引導(dǎo)車(chē)可以分為()。
消防標(biāo)志的張貼,能夠引導(dǎo)人們?cè)谑鹿蕰r(shí)采取合理正確的行動(dòng)。()
在對(duì)儲(chǔ)位進(jìn)行編碼時(shí),儲(chǔ)位標(biāo)簽應(yīng)做到明顯易找,但可以遵循隨機(jī)編碼的原則。()
單一倉(cāng)庫(kù)選址一般用()。
倉(cāng)庫(kù)的功能區(qū)構(gòu)成不包含()。