對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)的汽車，在變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間省去了萬(wàn)向傳動(dòng)裝置，使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，整車質(zhì)量小。

轎車廣泛的是輪式行駛系統(tǒng)。

手動(dòng)變速器是通過各種大小不同的齒輪組合，獲得不同的傳動(dòng)比，其傳動(dòng)比的變化是連續(xù)的。

一般貨車半軸采用半浮式安裝，轎車半軸采用全浮式安裝。

下列不是車輪制動(dòng)式駐車制動(dòng)器的組成部件的是（）

變速器在維修時(shí)齒輪應(yīng)成對(duì)更換。

破壞車輪動(dòng)平衡將加劇輪胎的磨損。

一般載貨汽車采用邊梁式車架。

個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯，將導(dǎo)致（）

轎車廣泛采用的駐車制動(dòng)器形式為（）