一般載貨汽車采用承載式車身。

前輪前束可以減小或消除汽車前進(jìn)中因主銷后傾所造成的車輪滑移。

為加注潤滑脂方便，萬向傳動裝置的滑脂嘴應(yīng)在一條直線上。

對于發(fā)動機(jī)前置后驅(qū)的汽車，在變速器與驅(qū)動橋之間省去了萬向傳動裝置，使結(jié)構(gòu)簡單緊湊，整車質(zhì)量小。

當(dāng)泵輪與蝸輪轉(zhuǎn)速相同時，液力變矩器傳遞動力最大。

汽車在加速和急減速時各車橋受力情況不變。

轎車廣泛采用的駐車制動器形式為（）

車輪充氣后需要做車輪動平衡。

破壞車輪動平衡將加劇輪胎的磨損。

汽車低速行駛車輪的自動回正主要是因?yàn)橹麂N內(nèi)傾。