A.制動(dòng)距離長,但穩(wěn)定性好
B.制動(dòng)距離短,但容易跑偏
C.制動(dòng)距離短,不容易跑偏
D.在光滑路面上易側(cè)滑
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A.傳動(dòng)系統(tǒng)
B.行駛系統(tǒng)
C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
D.制動(dòng)系統(tǒng)
A.轉(zhuǎn)向盤
B.轉(zhuǎn)向器
C.轉(zhuǎn)向梯形
D.轉(zhuǎn)向操縱拉桿
A.一個(gè)
B.二個(gè)
C.三個(gè)
D.四個(gè)
A.輪胎型號(hào)
B.荷重等級(jí)
C.速度等級(jí)
D.其它標(biāo)志
A.邊梁式車架
B.中梁式車架
C.承載式車身
D.綜合式車架
最新試題
從動(dòng)盤磨損過薄,會(huì)造成汽車起步發(fā)抖現(xiàn)象。
儲(chǔ)氣筒氣壓過低,將導(dǎo)致()
為保證車輛停放在坡道上時(shí),車輛自動(dòng)溜滑,車輛應(yīng)安裝()
一般載貨汽車采用承載式車身。
前輪前束可以減小或消除汽車前進(jìn)中因主銷后傾所造成的車輪滑移。
轎車廣泛的是輪式行駛系統(tǒng)。
儲(chǔ)氣筒無氣或管路泄漏,將導(dǎo)致()
中間支承是為了避免傳動(dòng)軸高速運(yùn)動(dòng)下所產(chǎn)生的振動(dòng),并保證傳動(dòng)軸有足夠的剛度強(qiáng)度,以適應(yīng)車輛在行駛過程中所引起的各部件的位移。
個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯,將導(dǎo)致()
下列不是車輪制動(dòng)式駐車制動(dòng)器的組成部件的是()