一般載貨汽車(chē)采用邊梁式車(chē)架。

當(dāng)泵輪與蝸輪轉(zhuǎn)速相同時(shí)，液力變矩器傳遞動(dòng)力最大。

個(gè)別車(chē)輪制動(dòng)拖滯，將導(dǎo)致（）

為加注潤(rùn)滑脂方便，萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的滑脂嘴應(yīng)在一條直線上。

變速器在維修時(shí)齒輪應(yīng)成對(duì)更換。

外胎的緩沖層可以起到緩沖的作用，能有效防止在剪切力作用下造成外胎脫落。

轉(zhuǎn)向系不僅可以改變汽車(chē)的行駛方向，使其按駕駛員規(guī)定的方向行駛，而且還可以修正汽車(chē)的行駛方向。

下列不是車(chē)輪制動(dòng)式駐車(chē)制動(dòng)器的組成部件的是（）

為保證車(chē)輛停放在坡道上時(shí)，車(chē)輛自動(dòng)溜滑，車(chē)輛應(yīng)安裝（）

通過(guò)惰輪可實(shí)現(xiàn)倒擋傳動(dòng)。