轎車廣泛采用的駐車制動器形式為（）

為保證車輛停放在坡道上時，車輛自動溜滑，車輛應(yīng)安裝（）

儲氣筒氣壓過低，將導(dǎo)致（）

撓性萬向節(jié)屬于等角速萬向節(jié)，剛性萬向節(jié)屬于非等角速萬向節(jié)。

一般載貨汽車采用承載式車身。

液力變矩器能起變矩作用，當(dāng)行駛阻力增大時，轉(zhuǎn)速自動降低，轉(zhuǎn)矩相應(yīng)減小。

變速器在維修時齒輪應(yīng)成對更換。

轉(zhuǎn)向系不僅可以改變汽車的行駛方向，使其按駕駛員規(guī)定的方向行駛，而且還可以修正汽車的行駛方向。

對于發(fā)動機(jī)前置后驅(qū)的汽車，在變速器與驅(qū)動橋之間省去了萬向傳動裝置，使結(jié)構(gòu)簡單緊湊，整車質(zhì)量小。

下列不是車輪制動式駐車制動器的組成部件的是（）