汽車低速行駛車輪的自動回正主要是因為主銷內(nèi)傾。

破壞車輪動平衡將加劇輪胎的磨損。

車輪充氣后需要做車輪動平衡。

傳動軸總成在安裝中通常加裝中間支承，它具有補償車架變形等引起的位移。

前輪前束可以減小或消除汽車前進中因主銷后傾所造成的車輪滑移。

為加注潤滑脂方便，萬向傳動裝置的滑脂嘴應(yīng)在一條直線上。

傳動軸總成在安裝中，兩端的萬向節(jié)叉應(yīng)處于相互垂直的兩個平面內(nèi)。

轉(zhuǎn)向系不僅可以改變汽車的行駛方向，使其按駕駛員規(guī)定的方向行駛，而且還可以修正汽車的行駛方向。

變速桿端部及撥叉凹槽磨損過大，將導(dǎo)致變速器亂檔。

由于在發(fā)生車禍時，對駕駛員造成主要威脅的是轉(zhuǎn)向盤及轉(zhuǎn)向柱管等，所以人們在設(shè)計轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)時，增加了安全措施。