一般載貨汽車(chē)采用承載式車(chē)身。

變速器在維修時(shí)齒輪應(yīng)成對(duì)更換。

當(dāng)泵輪與蝸輪轉(zhuǎn)速相同時(shí)，液力變矩器傳遞動(dòng)力最大。

為加注潤(rùn)滑脂方便，萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的滑脂嘴應(yīng)在一條直線(xiàn)上。

前輪前束可以減小或消除汽車(chē)前進(jìn)中因主銷(xiāo)后傾所造成的車(chē)輪滑移。

轎車(chē)廣泛采用的駐車(chē)制動(dòng)器形式為（）

ASR系統(tǒng)的控制方式不包括（）

轉(zhuǎn)向系不僅可以改變汽車(chē)的行駛方向，使其按駕駛員規(guī)定的方向行駛，而且還可以修正汽車(chē)的行駛方向。

一般載貨汽車(chē)采用邊梁式車(chē)架。

外胎的緩沖層可以起到緩沖的作用，能有效防止在剪切力作用下造成外胎脫落。