A.真實(shí)性
B.多樣性
C.創(chuàng)新性
D.有效性
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A.教學(xué)過(guò)程考核
B.培訓(xùn)課目考核
C.結(jié)業(yè)考核管理
D.教學(xué)組織管理
A.設(shè)計(jì)
B.手段
C.工具
D.設(shè)想
A.社會(huì)性
B.職業(yè)性
C.實(shí)踐性
D.大眾性
A.認(rèn)識(shí)
B.評(píng)價(jià)
C.情感
D.態(tài)度
A.一快一慢
B.兩快
C.兩慢
D.一停頓
最新試題
駕駛?cè)税踩{駛理念包括()和安全防撞的理念。
超速行駛使制動(dòng)停車距離()。
駕駛?cè)税踩庾R(shí)不強(qiáng)的行為表現(xiàn)是()。
人們表達(dá)方式不同,效果就會(huì)不同。表達(dá)最起碼的要求是口齒清晰、邏輯嚴(yán)密、合情入理、聲情并茂、果斷有力。教練員的表達(dá)有哪兩種?()
‘波什定律’表示什么?()
教練員在教學(xué)過(guò)程中不能沒(méi)有批評(píng),但批評(píng)不是指責(zé),更不是譏諷、嘲弄,而是一種藝術(shù),一種責(zé)任。教練員使用批評(píng)時(shí)存在的問(wèn)題有()
當(dāng)車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí),可以用水撲救的是()。
有行為才有體驗(yàn),有體驗(yàn)才有感悟,有感悟才有升華。古詩(shī)云:“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”,說(shuō)明體驗(yàn)式教學(xué)的重要性,那么教練員應(yīng)該怎樣進(jìn)行體驗(yàn)式教學(xué)呢?()
女學(xué)員的特點(diǎn)有“二好”“二強(qiáng)”“二小”“二差”,下面對(duì)女學(xué)員的特點(diǎn)描述不正確的是()
駕駛?cè)笋{駛車輛在道路上行駛時(shí),要做到(),共同營(yíng)造良好的道路交通氛圍。