A.Tead-Wear(磨耗)
B.Traction(牽引)
C.Temperature(溫度)
D.以上都是
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A.實(shí)心
B.充氣
C.特種胎
D.無(wú)內(nèi)胎
A.使用壽命長(zhǎng)
B.滾動(dòng)阻力大
C.附著性好
D.負(fù)荷能力大
A.2;實(shí)心輪胎和充氣輪胎
B.2;充氣輪胎和特種輪胎
C.3;實(shí)心輪胎、充氣輪胎和特種輪胎
D.4;實(shí)心輪胎、充氣輪胎、特種輪胎和子午線輪胎
A.SA
B.SE
C.SH
D.SJ
A.Ⅰ擋
B.Ⅱ擋
C.高速擋
D.R擋
最新試題
在車輛維護(hù)時(shí),若要更換制動(dòng)主缸或制動(dòng)輪缸的活塞皮碗,一般要同時(shí)更換制動(dòng)液。
ISO制訂的輪胎速度等級(jí)代號(hào),均表示不允許超過(guò)的最高速度。
長(zhǎng)期保持較低車速行駛,可減緩汽車技術(shù)狀況劣化。
汽車選購(gòu)的經(jīng)濟(jì)性原則,就是使選用的車輛在使用中的各項(xiàng)費(fèi)用較低。
輪胎的層級(jí)是描述輪胎負(fù)荷能力的相對(duì)指數(shù),用PR表示,PR并不代表輪胎簾布層的實(shí)際層數(shù),而是表示載重量與棉簾線相同的棉簾線的層數(shù)。
汽車的二級(jí)維護(hù)包括一級(jí)維護(hù)項(xiàng)目,但是,一級(jí)維護(hù)不包括日常維護(hù)項(xiàng)目。
按照《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,營(yíng)運(yùn)車的報(bào)廢條件比非營(yíng)運(yùn)車要嚴(yán)。
汽車維修要遵循的原則是()
及時(shí)維修和提高維修質(zhì)量,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除隱患,減緩汽車的技術(shù)狀況劣化。
所有運(yùn)輸車輛每年均應(yīng)進(jìn)行一次綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定。