單項選擇題汽車零件主要損壞形式是()。
A.磨損、腐蝕和老化
B.疲勞損壞
C.塑形變形與損壞
D.以上都是
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最新試題
長期保持較低車速行駛,可減緩汽車技術(shù)狀況劣化。
題型:判斷題
潮濕路面比干燥路面的附著系數(shù)高,因此,潮濕能提高汽車的附著系數(shù)。
題型:判斷題
車輪的直徑越大,接地面積越大,通過性也越好。
題型:判斷題
汽車電子控制技術(shù)發(fā)展的第二個階段是,用電子裝置代替某些機械部件,如交流發(fā)電機的整流器。
題型:判斷題
屬于車輛的異動登記的是()①變更登記②注冊登記③轉(zhuǎn)移登記④機動車質(zhì)押
題型:單項選擇題
ISO制訂的輪胎速度等級代號,均表示不允許超過的最高速度。
題型:判斷題
每個循環(huán)進入氣缸容積的新鮮工作介質(zhì)越多,則發(fā)動機功率和轉(zhuǎn)矩增大、動力性能越好。
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根據(jù)強制報廢規(guī)定,應(yīng)強制報廢的為()
題型:單項選擇題
汽車大修送修是根據(jù)總成是否需要大修決定的,對于客車,如果車身和發(fā)動機總成均需要大修,則汽車符合大修送修條件。
題型:判斷題
汽車一旦起步,其行駛情況就要取決于驅(qū)動力與行駛阻力之間的關(guān)系,當行駛阻力大于驅(qū)動力時,汽車將減速行駛甚至停車。
題型:判斷題