判斷題交通部頒布的《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》中將車輛按技術(shù)狀況劃分為5個等級。
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1.多項選擇題車輛修理按作業(yè)范圍分為（）。
A.車輛大修
B.總成大修
C.車輛小修
D.零件修理
2.多項選擇題汽車按喪失工作能力的程度看，可將汽車故障分為（）。
A.致命故障
B.嚴重故障
C.一般故障
D.輕微故障
3.多項選擇題汽車在運用過程中，其技術(shù)狀況變化速度的快慢主要受（）等影響。
A.道路條件
B.運行條件
C.運輸條件
D.氣候和季節(jié)條件
4.多項選擇題下列（）是評價汽車底盤技術(shù)狀況的參數(shù)。
A.制動距離
B.滑行距離
C.底盤異響
D.驅(qū)動輪上的功率
5.多項選擇題下列（）是評價發(fā)動機技術(shù)狀況的參數(shù)。
A.發(fā)動機功率
B.燃油消耗量
C.汽缸壓力
D.機油壓力
最新試題
潮濕路面比干燥路面的附著系數(shù)高，因此，潮濕能提高汽車的附著系數(shù)。
題型：判斷題
車輛充電盡量淺充、淺放，當電池電量較低時（總?cè)萘康?0%左右），立刻充電，以提高電池的使用壽命。
題型：判斷題
按照《機動車強制報廢標準規(guī)定》，營運車的報廢條件比非營運車要嚴。
題型：判斷題
汽車大修送修是根據(jù)總成是否需要大修決定的，對于客車，如果車身和發(fā)動機總成均需要大修，則汽車符合大修送修條件。
題型：判斷題
典型故障規(guī)律由早期故障期、隨機故障期和耗損故障期三個階段組成，故障率高且隨使用時間迅速下降的是（）
題型：單項選擇題
汽車維修要遵循的原則是（）
題型：單項選擇題
汽車一旦起步，其行駛情況就要取決于驅(qū)動力與行駛阻力之間的關(guān)系，當行駛阻力大于驅(qū)動力時，汽車將減速行駛甚至停車。
題型：判斷題
汽車電子控制技術(shù)發(fā)展的第二個階段是，用電子裝置代替某些機械部件，如交流發(fā)電機的整流器。
題型：判斷題
ISO制訂的輪胎速度等級代號，均表示不允許超過的最高速度。
題型：判斷題
高原地區(qū)海拔高、氣壓低，采用增壓設(shè)備可增大進氣氣壓，從而提高發(fā)動機進氣量。
題型：判斷題