A.年限
B.行駛里程
C.使用年限
D.大修次數(shù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.技術(shù)使用壽命
B.經(jīng)濟(jì)使用壽命
C.材料使用壽命
D.合理使用壽命
A.動力性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.使用安全性
D.使用可靠性
A.有形損耗
B.無形損耗
C.經(jīng)濟(jì)水平
D.以上都是
A.年限
B.使用年限
C.行駛里程
D.大修次數(shù)
A.維護(hù)保養(yǎng)
B.小修作業(yè)
C.大修作業(yè)
D.報廢處理
最新試題
所有運輸車輛每年均應(yīng)進(jìn)行一次綜合性能檢測和技術(shù)等級評定。
每個循環(huán)進(jìn)入氣缸容積的新鮮工作介質(zhì)越多,則發(fā)動機(jī)功率和轉(zhuǎn)矩增大、動力性能越好。
輪輞標(biāo)識00T-20,表示寬度6英寸、速度代號T、半徑20英寸的平式輪輞。
道路交通事故是指在公用道路上發(fā)生的交通事故,不在規(guī)定的“公用道路”上發(fā)生的交通事故,并不屬于道路交通事故。
既能夠充分利用汽車機(jī)件的工作壽命,又能有效地預(yù)防故障,是指()
汽車維修要遵循的原則是()
汽車改造需要審批和鑒定,但汽車改裝不需要。
高原地區(qū)海拔高、氣壓低,采用增壓設(shè)備可增大進(jìn)氣氣壓,從而提高發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量。
潮濕路面比干燥路面的附著系數(shù)高,因此,潮濕能提高汽車的附著系數(shù)。
輪胎的層級是描述輪胎負(fù)荷能力的相對指數(shù),用PR表示,PR并不代表輪胎簾布層的實際層數(shù),而是表示載重量與棉簾線相同的棉簾線的層數(shù)。