A．第一級(jí)吸氣閥
B．第二級(jí)吸氣閥
C．第一級(jí)排氣閥
D．第二級(jí)排氣閥
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A．吸、排方向改變
B．電動(dòng)機(jī)過(guò)載
C．潤(rùn)滑發(fā)生困難
D．安全閥開(kāi)啟
A．盡快供水
B．卸載運(yùn)轉(zhuǎn)，盡快供水
C．停車(chē)，供水冷卻，拆檢
D．停車(chē)，自然冷卻，拆檢
A．往復(fù)直線(xiàn)
B．圓形
C．8字形
D．?dāng)[動(dòng)形
A．級(jí)間冷卻氣溫越低越好
B．氣缸冷卻溫度越低越好，可省壓縮功
C．目前空壓機(jī)冷卻大多使用淡水
D．滑油冷卻并非使油溫越低越好
A．良好的抗氧化能力
B．良好的抗乳化性
C．高溫下適當(dāng)?shù)酿ざ?br />
D．盡可能高的閃點(diǎn)
最新試題
如發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)曲軸箱油尺孔往外冒氣甚至帶出油來(lái)，可能是（）。
管理中空壓機(jī)排氣量減小的最常見(jiàn)原因是（）。
國(guó)標(biāo)規(guī)定空壓機(jī)排氣進(jìn)氣瓶的溫度水冷和風(fēng)冷時(shí)各自應(yīng)不超過(guò)（）和（）。
空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高的原因不包括（）。
以下有關(guān)空壓機(jī)潤(rùn)滑的敘述不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
不會(huì)造成空壓機(jī)排氣量下降的是（）。
空壓機(jī)缸內(nèi)發(fā)生敲擊聲一般不會(huì)是因?yàn)椋ǎ?/p>
不致造成空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高的故障是（）漏泄嚴(yán)重。
級(jí)差式活塞空壓機(jī)下部活塞環(huán)漏氣會(huì)使（）。
船用空壓機(jī)啟閥式卸載機(jī)構(gòu)可用強(qiáng)開(kāi)（）方法卸載。