輪胎的層級是描述輪胎負荷能力的相對指數(shù)，用PR表示，PR并不代表輪胎簾布層的實際層數(shù)，而是表示載重量與棉簾線相同的棉簾線的層數(shù)。

每個循環(huán)進入氣缸容積的新鮮工作介質(zhì)越多，則發(fā)動機功率和轉矩增大、動力性能越好。

汽車維修要遵循的原則是（）

汽車一旦起步，其行駛情況就要取決于驅動力與行駛阻力之間的關系，當行駛阻力大于驅動力時，汽車將減速行駛甚至停車。

當柴油的十六烷值較高時，因其穩(wěn)定性差，在燃燒過程中易于裂解，易形成炭煙。

汽車選購的經(jīng)濟性原則，就是使選用的車輛在使用中的各項費用較低。

既能夠充分利用汽車機件的工作壽命，又能有效地預防故障，是指（）

潮濕路面比干燥路面的附著系數(shù)高，因此，潮濕能提高汽車的附著系數(shù)。

按照汽車的劣化理論，汽車使用總費用分為3個部分：劣化費、折舊費和投資利息。

汽車方便性包括操縱方便性、裝卸貨物的方便性和乘客上下車的方便性。