A.等比例合并上部樣、中部樣和下部樣
B.等比例合并上部樣、中部樣和出口液面樣
C.從非均勻油品中,在多于三個液面上所取得的一系列點樣,并按其所代表的油品數(shù)量成比例摻合而成
D.按1∶3∶1比例合并上部樣、中部樣、下部樣
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A.蒸發(fā)百分?jǐn)?shù):回收百分?jǐn)?shù)與殘留百分?jǐn)?shù)之和
B.損失百分?jǐn)?shù):100%減去回收百分?jǐn)?shù)
C.最大回收百分?jǐn)?shù):觀察到的最大回收體積
D.殘留百分?jǐn)?shù):測得的殘留體積
A.石油產(chǎn)品在規(guī)定條件下冷卻時,油品喪失流動性時的最高溫度,稱為凝點
B.石油產(chǎn)品在規(guī)定條件下冷卻時,試樣能夠流動的最低溫度,稱為傾點
C.石油產(chǎn)品在規(guī)定條件下被冷卻所形成的蠟結(jié)晶,在升溫時,其結(jié)晶消失一瞬間的最低溫度,稱為結(jié)晶點
D.輕質(zhì)油品在規(guī)定的試驗條件,開始呈現(xiàn)渾濁時的最高溫度,稱為冰點
E.輕質(zhì)油品在規(guī)定的試驗條件,用肉眼看出有晶體析出的最高溫度,稱為濁點
A.未洗膠質(zhì)是指車用汽油的蒸發(fā)殘渣,包括實際膠質(zhì)和不揮發(fā)的添加劑組分
B.潛在膠質(zhì)是油品中不飽和烴在氧化和疊合以后所生成的膠質(zhì),通常是在與測定汽油的誘導(dǎo)期相同條件下,使試樣氧化,測定出其中可溶性和不溶性膠質(zhì)的總量
C.發(fā)動機(jī)燃料在試驗條件下測定的實際膠質(zhì)含量,是指油品中含有膠狀物的真正數(shù)量
D.發(fā)動機(jī)燃料在試驗條件下測定的實際膠質(zhì)含量是作為評定發(fā)動機(jī)燃料在發(fā)動機(jī)中使用時生成膠質(zhì)傾向的一個指標(biāo)
A.控制油浴的溫度
B.控制空氣流速
C.盛裝試油的容器材料
D.使用凈化空氣
A.采樣溫度要適當(dāng)
B.取樣前應(yīng)先將取樣管道中原存的油放掉
C.從同一取樣口采取同一油品的試樣時,同一取樣瓶應(yīng)用新采試樣沖洗一遍
D.取流動試樣的時間必須均衡,對于煉制各裝置的控制分析,較重要者每隔2小時取一次,一般的試樣每隔4小時取一次
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