A.一致
B.相反
C.基本相同
D.無(wú)關(guān)
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A.規(guī)模較大,業(yè)務(wù)量較多但較為簡(jiǎn)單
B.規(guī)模較大,業(yè)務(wù)量較多且較復(fù)雜
C.規(guī)模較小,業(yè)務(wù)量較多但較為簡(jiǎn)單
D.規(guī)模較小,業(yè)務(wù)量較少
A.多欄式明細(xì)賬
B.卡片式明細(xì)賬
C.數(shù)量金額式明細(xì)賬
D.橫線登記式明細(xì)賬
A.固定資產(chǎn)
B.應(yīng)收賬款
C.應(yīng)付賬款
D.庫(kù)存商品
A.自制原始憑證須經(jīng)辦人簽名或蓋章
B.外來(lái)原始憑證金額錯(cuò)誤,需要由原出具單位重新開(kāi)具
C.結(jié)賬前憑證正確,賬薄記錄金額錯(cuò)誤,可以采用“劃錢(qián)更正法”予以更正
D.銷(xiāo)售商品1230.53元,銷(xiāo)貨發(fā)票大寫(xiě)金額為:壹仟貳佰叁拾元伍角叁分整
A.盤(pán)存單
B.實(shí)存賬存對(duì)比表
C.銀行對(duì)賬單
D.現(xiàn)金盤(pán)點(diǎn)報(bào)告表
最新試題
某汽車(chē)運(yùn)輸公司本月發(fā)生下列有關(guān)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù):(1)3日,企業(yè)接到銀行通知,各基層站上月欠繳的營(yíng)業(yè)收入40000元已收賬,其中:A基層站24000元,B基層站16000元。(2)30日,企業(yè)接到銀行通知,各基層站本月上繳的營(yíng)業(yè)收入2400000元已收賬,其中:A基層站1100000元,B基層站1300000元。(3)月末,根據(jù)各基層站、所得營(yíng)業(yè)收入月報(bào)編制營(yíng)業(yè)收入?yún)R總表見(jiàn)下表:要求: 編制會(huì)計(jì)分錄。
甲運(yùn)輸公司從乙公司購(gòu)買(mǎi)材料一批,價(jià)款為18800元,甲公司采用計(jì)劃成本進(jìn)行材料核算,材料尚未驗(yàn)收入庫(kù),財(cái)務(wù)部門(mén)開(kāi)出銀行匯票20000元交給乙公司,剩余款項(xiàng)退回甲公司,甲公司收到發(fā)票賬單和銀行付款通知時(shí),不正確的賬務(wù)處理有()
A汽車(chē)運(yùn)輸公司燃料(汽油)采用盤(pán)存制,上月末貨車(chē)隊(duì)存油3000升,客車(chē)隊(duì)存油3500升。本月末貨車(chē)隊(duì)存油1000升,客車(chē)隊(duì)存油4500升,本月貨車(chē)隊(duì)、客車(chē)隊(duì)、公司內(nèi)部車(chē)隊(duì)、保養(yǎng)廠領(lǐng)用汽油分別為54000升、71000升、1000升、2000升,汽油計(jì)劃成本為3元每升,該月燃料成本差異率為2%。要求:編制相關(guān)會(huì)計(jì)分錄。
會(huì)計(jì)電算化軟件中最常用也是最重要的功能是()。
運(yùn)輸企業(yè)在一定時(shí)期的運(yùn)輸生產(chǎn)成本可視為產(chǎn)品銷(xiāo)售成本、直接在“主營(yíng)業(yè)務(wù)成本-運(yùn)輸支出”等損益類(lèi)賬戶(hù)中進(jìn)行核算
某汽車(chē)運(yùn)輸公司某月按實(shí)際行駛里程應(yīng)攤銷(xiāo)的輪胎費(fèi)用為40000元;領(lǐng)用新輪胎一批,計(jì)劃價(jià)格為90000元,其成本差異率為-2%;報(bào)廢輪胎一批,收回殘料價(jià)值2000元。經(jīng)計(jì)算,報(bào)廢輪胎發(fā)生虧駛里程攤銷(xiāo)費(fèi)用20000元。要求:根據(jù)上述資料編制會(huì)計(jì)分錄。
收入表現(xiàn)為一定期間的()。
在企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)中,流動(dòng)性最強(qiáng),周轉(zhuǎn)速度最快的是()。
C汽車(chē)運(yùn)輸公司外胎核算采用按行駛公里預(yù)提費(fèi)用法。該公司月初領(lǐng)用一條新輪胎,計(jì)劃成本為1000元,計(jì)劃成本差異率為1%,預(yù)計(jì)殘值為50元,其定額行駛總里程為80000公里。月末,該輪胎實(shí)際行駛5000公里。編制相關(guān)的會(huì)計(jì)分錄
作為六大會(huì)計(jì)要素之一的收入,通常不包括處置固定資產(chǎn)凈收益、轉(zhuǎn)讓無(wú)形資產(chǎn)所有權(quán)取得的凈收益等