A.復(fù)式記賬
B.成本計算
C.編制資產(chǎn)負(fù)債表
D.試算平衡
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A.記賬憑證沒有錯誤，但賬簿記錄有數(shù)字錯誤
B.因記賬憑證中的會計科目有錯誤而引起的賬簿記錄錯誤
C.記賬憑證中的會計科目正確但所記金額大于應(yīng)記金額所引起的賬簿記錄錯誤
D.記賬憑證中的會計科目正確但所記金額小于應(yīng)記金額所引起的賬簿記錄錯誤
A.設(shè)置會計科目電算化
B.填制會計憑證電算化
C.登記會計賬簿電算化
D.編制會計報表電算化
A.款項和有價證券的收付
B.財物的收發(fā)、增減和使用
C.債權(quán)債務(wù)的發(fā)生和結(jié)算
D.資本的增減
A.會計科目是對會計對象具體內(nèi)容的科學(xué)分類
B.會計科目有一定的結(jié)構(gòu)
C.會計科目是賬戶的名稱
D.會計科目是賬戶的設(shè)置依據(jù)
A.與記賬憑證核對
B.實地盤點法
C.技術(shù)推算法
D.函證法
最新試題
營運間接費用是指企業(yè)在營運過程中所發(fā)生的不能直接計入營運成本核算對象的各種間接費用，包括企業(yè)管理部門發(fā)生的管理費用
企業(yè)對于下列已計入待處理財產(chǎn)損溢的存貨盤虧或毀損事項進(jìn)行會計處理時，應(yīng)計入管理費用的有（）。
C汽車運輸公司外胎核算采用按行駛公里預(yù)提費用法。該公司月初領(lǐng)用一條新輪胎，計劃成本為1000元，計劃成本差異率為1%，預(yù)計殘值為50元，其定額行駛總里程為80000公里。月末，該輪胎實際行駛5000公里。編制相關(guān)的會計分錄
企業(yè)的固定資產(chǎn)在盤虧時不應(yīng)通過下列（）賬戶核算。
裝卸機(jī)械計提折舊一般采用工作量法
汽車運輸企業(yè)的裝卸成本項目直接由直接材料、直接人工、其他直接費用三部分組成
某汽車運輸公司2010年8月份發(fā)生下列經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)：（1）2日，各基層站上交上月的營業(yè)收入46000元，其中甲基層站16000元，乙基層站30000元。（2）31日，各基層站上交本月的營業(yè)收入800000元，其中甲基層站550000元，乙基層站250000元。（3）31日，根據(jù)各基層站、所得營業(yè)收入編制營業(yè)收入月報表如表3-2所示。根據(jù)上述資料， 要求： 編制會計分錄。
燃料領(lǐng)用、發(fā)出的核算應(yīng)在“燃料”賬戶下設(shè)“庫存”和“車存”明細(xì)賬戶核算，但實行滿油箱制的企業(yè)，可以不設(shè)置明細(xì)賬戶
財產(chǎn)清查的目的在于（）。
彪虎汽車運輸公司2010年6月發(fā)生下列業(yè)務(wù)：（1）該企業(yè)采用盤存制油耗的管理制度。本月驗收入庫的燃料價值60000元。客車隊月初存油量價值3000元，本月領(lǐng)用油料價值5000元，本月末車存油料價值1000元；貨車隊月初車存油料價值4000元，本月領(lǐng)用油料價值11000元，月末車存油料價值5000元。該企業(yè)采用實際成本核算。（2）該企業(yè)6日領(lǐng)用新輪胎，計劃成本為8000元。（3）月末計算出本月領(lǐng)用新輪胎應(yīng)負(fù)擔(dān)的材料成本差異為100000元（超支差）。（4）本月報廢輪胎殘料2000元，已驗收入庫；經(jīng)計算報廢輪胎虧駛里程應(yīng)不提運輸費用為1200元。（5）期末計算出本月應(yīng)預(yù)提的輪胎費用為11000元。要求：假設(shè)你是彪虎汽車運輸公司的會計，根據(jù)下面要求進(jìn)行會計處理。根據(jù)（1）作如下三種情況下的會計分錄：①燃料驗收入庫時②車隊領(lǐng)用油料時③月末結(jié)轉(zhuǎn)本月實際耗用油料的成本時（2）根據(jù)（2）-（5），編制會計分錄。