路面構造深度測試的說法有:①鋪砂法僅用水泥混凝土路面表面的構造深度測定; ②鋪砂法測定的構造深度可以用于評價路面表面的宏觀粗糙度; ③鋪砂法測定的構造深度可以用于評價路面表面的排水性能; ④鋪砂法測定后的量砂回收后可以立即使用; ⑤構造深度越大,路面抗滑性能越好; 不正確的有()
A.①② B.②③ C.①④ D.③④
瀝青路面滲水系數的說法有:①滲水系數是指在規(guī)定的水頭壓力下,水在單位時間內通過一定面積的路面滲入下層的數量; ②剩余空隙率越大,路面滲水系數越大; ③路面滲水系數應在路面施工結束后立即進行測試; ④不適用與公稱粒徑大于26.5mm的下面層或基層混合料; 不正確的為()
A.① B.② C.④ D.無
標定車載式顛簸積累儀與其他平整度指標時,要求標定路段:①有5~6段不同平整度的現有道路,從好到壞不停程度的都應各有一段; ②每段路長宜為250~300m; ③每一段內的平整度應均勻,段內應無太大差別; ④標定路段應選縱坡變化較小的平坦、直線地段; ⑤選擇交通量小或可以疏導的路段,減少標定時車輛的干擾; 正確的有()
A.①②③⑤ B.①③④⑤ C.①②④⑤ D.①②③④⑤