在我國會計實(shí)務(wù)中，下列哪幾項構(gòu)成存貨的歷史成本（）。

燃料領(lǐng)用、發(fā)出的核算應(yīng)在“燃料”賬戶下設(shè)“庫存”和“車存”明細(xì)賬戶核算，但實(shí)行滿油箱制的企業(yè)，可以不設(shè)置明細(xì)賬戶

彪虎汽車運(yùn)輸公司2010年6月發(fā)生下列業(yè)務(wù)：（1）該企業(yè)采用盤存制油耗的管理制度。本月驗(yàn)收入庫的燃料價值60000元。客車隊月初存油量價值3000元，本月領(lǐng)用油料價值5000元，本月末車存油料價值1000元；貨車隊月初車存油料價值4000元，本月領(lǐng)用油料價值11000元，月末車存油料價值5000元。該企業(yè)采用實(shí)際成本核算。（2）該企業(yè)6日領(lǐng)用新輪胎，計劃成本為8000元。（3）月末計算出本月領(lǐng)用新輪胎應(yīng)負(fù)擔(dān)的材料成本差異為100000元（超支差）。（4）本月報廢輪胎殘料2000元，已驗(yàn)收入庫；經(jīng)計算報廢輪胎虧駛里程應(yīng)不提運(yùn)輸費(fèi)用為1200元。（5）期末計算出本月應(yīng)預(yù)提的輪胎費(fèi)用為11000元。要求：假設(shè)你是彪虎汽車運(yùn)輸公司的會計，根據(jù)下面要求進(jìn)行會計處理。根據(jù)（1）作如下三種情況下的會計分錄：①燃料驗(yàn)收入庫時②車隊領(lǐng)用油料時③月末結(jié)轉(zhuǎn)本月實(shí)際耗用油料的成本時（2）根據(jù)（2）-（5），編制會計分錄。

企業(yè)的固定資產(chǎn)在盤虧時不應(yīng)通過下列（）賬戶核算。

關(guān)于納稅影響會計法的遞延法，下列說法中正確的有（）。

甲運(yùn)輸公司從乙公司購買材料一批，價款為18800元，甲公司采用計劃成本進(jìn)行材料核算，材料尚未驗(yàn)收入庫，財務(wù)部門開出銀行匯票20000元交給乙公司，剩余款項退回甲公司，甲公司收到發(fā)票賬單和銀行付款通知時，不正確的賬務(wù)處理有（）

汽車運(yùn)輸企業(yè)的裝卸成本項目直接由直接材料、直接人工、其他直接費(fèi)用三部分組成

運(yùn)輸企業(yè)在一定時期的運(yùn)輸生產(chǎn)成本可視為產(chǎn)品銷售成本、直接在“主營業(yè)務(wù)成本-運(yùn)輸支出”等損益類賬戶中進(jìn)行核算

作為交通工具的車輛的車船使用稅，是運(yùn)輸企業(yè)的行政管理部門為管理和組織營運(yùn)生產(chǎn)活動的費(fèi)用，應(yīng)在“管理費(fèi)用”中列支

在會計核算的基本前提中，為會計的正?；顒幼龀鰰r間上規(guī)定的是（）。