不適合物流企業(yè)的發(fā)出存貨計價方法是（）。

某汽車運輸公司燃料采用滿油箱制管理制度，當月客車隊領(lǐng)用汽油13500升，貨車隊領(lǐng)用領(lǐng)用汽油17750升，企業(yè)交通車隊領(lǐng)用汽油500升，汽油的計劃成本2.00元/升，當月燃料成本差異率為-1%。要求：編制會計分錄

某汽車運輸公司某月按實際行駛里程應(yīng)攤銷的輪胎費用為40000元；領(lǐng)用新輪胎一批，計劃價格為90000元，其成本差異率為-2%；報廢輪胎一批，收回殘料價值2000元。經(jīng)計算，報廢輪胎發(fā)生虧駛里程攤銷費用20000元。要求：根據(jù)上述資料編制會計分錄。

從整個交通運輸行業(yè)來看，固定資產(chǎn)比重小，流動資產(chǎn)比重大

在我國會計實務(wù)中，下列哪幾項構(gòu)成存貨的歷史成本（）。

某汽車運輸公司2010年8月份發(fā)生下列經(jīng)濟業(yè)務(wù)：（1）2日，各基層站上交上月的營業(yè)收入46000元，其中甲基層站16000元，乙基層站30000元。（2）31日，各基層站上交本月的營業(yè)收入800000元，其中甲基層站550000元，乙基層站250000元。（3）31日，根據(jù)各基層站、所得營業(yè)收入編制營業(yè)收入月報表如表3-2所示。根據(jù)上述資料， 要求： 編制會計分錄。

收入表現(xiàn)為一定期間的（）。

甲物流企業(yè)從乙企業(yè)購買B材料一批，增值稅普通發(fā)票記載的貨款為20000元，增值稅為3400元，乙企業(yè)代墊運費為1000元，全部款項以轉(zhuǎn)賬支票付訖，材料已驗收入庫，甲企業(yè)采用實際成本核算法，甲企業(yè)不正確的會計處理分錄是（）

會計電算化軟件中最常用也是最重要的功能是（）。

在會計核算的基本前提中，為會計的正?；顒幼龀鰰r間上規(guī)定的是（）。