A.借:利潤分配――未分配利潤 貸:利潤分配――彌補(bǔ)以前年度虧損
B.借:應(yīng)交稅金――應(yīng)交所得稅 貸:利潤分配――未分配利潤
C.借:利潤分配――盈余公積補(bǔ)虧 貸:利潤分配――未分配利潤
D.不作賬務(wù)處理
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A.應(yīng)付工資
B.應(yīng)付福利費(fèi)
C.管理費(fèi)用
D.其他應(yīng)付款
A.1080000;1360000
B.1080000;900000
C.1800000;1500000
D.500000;1360000
A.生產(chǎn)產(chǎn)品耗用的原材料
B.直接從事產(chǎn)品生產(chǎn)的工人工資
C.按生產(chǎn)工人工資總額的一定比例計(jì)提的職工福利費(fèi)
D.車間管理人員的工資
A.200000
B.188000
C.400000
D.388000
A.120000
B.108200
C.108000
D.120200
最新試題
A汽車運(yùn)輸公司的營運(yùn)生產(chǎn)單位設(shè)有車站、客車隊(duì)、貨車隊(duì)等。汽車運(yùn)輸成本按客車、貨車運(yùn)輸成本分類計(jì)算。車站、車隊(duì)等基層單位營運(yùn)單位的管理與業(yè)務(wù)費(fèi)用合并設(shè)賬歸集和統(tǒng)一分配。2010年9月汽車營運(yùn)車日總計(jì)1760日,其中:客車為800元,貨車為960元。當(dāng)月完成的客車運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為7040千人公里,貨車運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為976千噸公里2010年9月發(fā)生下列經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。(1)8日,以現(xiàn)金支付公司辦公費(fèi)800元,車站和各車隊(duì)辦公室640元。(2)10日,以銀行存款支付水電費(fèi)2400元,公司負(fù)擔(dān)1440元,車站及車隊(duì)負(fù)擔(dān)960元。(3)31日,本月工資分配如下:客車隊(duì):司機(jī)及助手48000元,保修人員2000元。貨車隊(duì):司機(jī)及助手56000元,保修人員2400元。車站及車隊(duì)管理人員10800元。(4)31日按14%計(jì)提職工福利費(fèi)。(5)該公司車存燃料采用盤存制管理方法,本月耗用燃料的計(jì)劃成本為:客車隊(duì)120000元,貨車隊(duì)148000元,公司內(nèi)部車隊(duì)4000元,本月燃料成本差異率為1%。(6)31日,本月計(jì)提固定資產(chǎn)折舊費(fèi),客車為49680元,貨車為48400元,車站及車隊(duì)1120元,公司辦公室2304元。(7)31日以現(xiàn)金支付有關(guān)人員的報(bào)銷費(fèi)用,客車隊(duì)司機(jī)差旅費(fèi)376元,貨車隊(duì)司機(jī)差旅費(fèi)968元,車站及車隊(duì)管理人員差旅費(fèi)808元。(8)本月發(fā)生的營運(yùn)間接費(fèi)用按營運(yùn)車日分配計(jì)入各類運(yùn)輸成本。要求:編制會(huì)計(jì)分錄并計(jì)算運(yùn)輸成本
應(yīng)將存貨的賬面余額全部轉(zhuǎn)入當(dāng)期損益的情況包括()。
某汽車運(yùn)輸公司某月按實(shí)際行駛里程應(yīng)攤銷的輪胎費(fèi)用為40000元;領(lǐng)用新輪胎一批,計(jì)劃價(jià)格為90000元,其成本差異率為-2%;報(bào)廢輪胎一批,收回殘料價(jià)值2000元。經(jīng)計(jì)算,報(bào)廢輪胎發(fā)生虧駛里程攤銷費(fèi)用20000元。要求:根據(jù)上述資料編制會(huì)計(jì)分錄。
汽車運(yùn)輸企業(yè)的裝卸成本項(xiàng)目直接由直接材料、直接人工、其他直接費(fèi)用三部分組成
A汽車運(yùn)輸公司燃料(汽油)采用盤存制,上月末貨車隊(duì)存油3000升,客車隊(duì)存油3500升。本月末貨車隊(duì)存油1000升,客車隊(duì)存油4500升,本月貨車隊(duì)、客車隊(duì)、公司內(nèi)部車隊(duì)、保養(yǎng)廠領(lǐng)用汽油分別為54000升、71000升、1000升、2000升,汽油計(jì)劃成本為3元每升,該月燃料成本差異率為2%。要求:編制相關(guān)會(huì)計(jì)分錄。
從整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)來看,固定資產(chǎn)比重小,流動(dòng)資產(chǎn)比重大
各會(huì)計(jì)主體可以根據(jù)本*單位的情況,在保證提供統(tǒng)一核算指標(biāo)的前提下,對(duì)統(tǒng)一規(guī)定的會(huì)計(jì)科目作必要的增補(bǔ)或合并
在我國會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)中,下列哪幾項(xiàng)構(gòu)成存貨的歷史成本()。
C汽車運(yùn)輸公司外胎核算采用按行駛公里預(yù)提費(fèi)用法。該公司月初領(lǐng)用一條新輪胎,計(jì)劃成本為1000元,計(jì)劃成本差異率為1%,預(yù)計(jì)殘值為50元,其定額行駛總里程為80000公里。月末,該輪胎實(shí)際行駛5000公里。編制相關(guān)的會(huì)計(jì)分錄
某汽車運(yùn)輸公司2010年8月份發(fā)生下列經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù):(1)2日,各基層站上交上月的營業(yè)收入46000元,其中甲基層站16000元,乙基層站30000元。(2)31日,各基層站上交本月的營業(yè)收入800000元,其中甲基層站550000元,乙基層站250000元。(3)31日,根據(jù)各基層站、所得營業(yè)收入編制營業(yè)收入月報(bào)表如表3-2所示。根據(jù)上述資料, 要求: 編制會(huì)計(jì)分錄。