A．空載船尾吃水淺
B．降低船速
C．增大轉(zhuǎn)舵油缸直徑
D．適當(dāng)調(diào)低安全閥調(diào)定壓力
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A．舵葉受風(fēng)浪沖擊時防設(shè)備受損
B．避免過大的換向沖擊
C．防止主泵過載
D．A和C
A．主油路鎖閉閥
B．在零排量位置的液壓主泵
C．加防反轉(zhuǎn)棘輪的液壓主泵
D．換向閥
A．在右舵與在左舵區(qū)間工作（轉(zhuǎn)舵和回舵）時，泵變量機(jī)構(gòu)工作位置相反
B．可使用定量泵或變量泵
C．可使用開式油路或閉式油路
D．舵機(jī)工作時主泵轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速不變，流量和排油方向可變
A．換向沖擊大
B．運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性相對較差
C．油發(fā)熱程度高
D．初投資較高
A．保持中位不動
B．偏移方向視左舵或右舵而異
C．偏移方向視舵葉偏離給定舵角的方向而異
D．先向一側(cè)偏移，后向反方向偏移
最新試題
閥控型舵機(jī)改變轉(zhuǎn)舵方向時（）。
液壓舵機(jī)的最大工作壓力選得高，則（）。
高壓液壓裝置與低壓液壓裝置相比，不存在（）特點(diǎn)。
舵機(jī)浮動桿追隨機(jī)構(gòu)中儲存彈簧張力過小將導(dǎo)致（）。
操舵時存在空舵行程，主要原因是系統(tǒng)中存在空氣。
泵控型舵機(jī)最主要的缺點(diǎn)是（）。
閥控型液壓舵機(jī)舵停在某舵角受巨浪沖擊而跑舵，浪過后自動返回原定舵角的過程換向閥閥芯（）。
對于海船舵機(jī)，要求從一弦35°轉(zhuǎn)至另一弦35°角，時間應(yīng)不大于30秒。
泵控型舵機(jī)工作時主泵在舵轉(zhuǎn)到指令舵角后（）。
在舵由零位轉(zhuǎn)向最大舵角時，轉(zhuǎn)舵油缸中的工作油壓大致上（）