單項(xiàng)選擇題設(shè)M/M/N系統(tǒng)的利用系數(shù)為λ/N，則說(shuō)法準(zhǔn)確的為（）
A.λ/N可以小于0
B.λ/N>1，則系統(tǒng)穩(wěn)定
C.λ/N<1，則系統(tǒng)不穩(wěn)定
D.λ/N>1，則系統(tǒng)不穩(wěn)定
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1.單項(xiàng)選擇題代表小區(qū)間所發(fā)生的出行，連接個(gè)小區(qū)形心的直線叫（）。
A.境界線
B.核查線
C.期望線
D.形心線
2.單項(xiàng)選擇題各種感覺(jué)器官中給駕駛車輛中的駕駛員提供信息最多的是（）。
A.聽(tīng)覺(jué)
B.視覺(jué)
C.觸覺(jué)
D.嗅覺(jué)
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)同一道路交通而言，基本通行能力CB，可能通行能力CP與設(shè)計(jì)通行能力CD之間的關(guān)系（）
A.CP>CB>CD
B.CP>CD>CB
C.CB>CP>CD
D.CB>CD>CP
4.單項(xiàng)選擇題車輛行駛路程與通過(guò)該路程所需的總時(shí)間（包括停車時(shí)間）之比稱為（）
A.地點(diǎn)車速
B.行駛車速
C.行程車速
D.臨界車速
5.單項(xiàng)選擇題交通標(biāo)志設(shè)計(jì)的三要素是 （）
A.顏色、形狀、圖案
B.相位、周期、綠信比
C.流量、速度、密度
D.顏色、形狀、圖符
最新試題
下列關(guān)于太陽(yáng)能突起路標(biāo)的描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用于執(zhí)法和收費(fèi)為目的的汽車軸重動(dòng)態(tài)檢測(cè)儀車輛總重允許誤差為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙組分路面標(biāo)線涂料不粘胎干燥時(shí)間小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不屬于鋼卷尺使用過(guò)程中誤差來(lái)源的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
交通事件主要指（）等典型事件種類。
題型：多項(xiàng)選擇題
入口稱重檢測(cè)設(shè)施車牌識(shí)別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于恒溫濕熱試驗(yàn)描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于公路隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的說(shuō)法正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于型式檢驗(yàn)的描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題