你可能感興趣的試題

用“停車線法”計算信號燈交叉口通行能力時，本向直行車道通行能力需要折減的情況是（）

A.當(dāng)本向左轉(zhuǎn)車的實際數(shù)量超過允許值時
B.當(dāng)對向左轉(zhuǎn)車的實際數(shù)量超過允許值時
C.當(dāng)本向右轉(zhuǎn)車的實際數(shù)量超過允許值時
D.當(dāng)對向右轉(zhuǎn)車的實際數(shù)量超過允許值時

單項選擇題

在交通管理上用作路段的最高限制車速是（）

A.15%位車速
B.50%位車速
C.第30位小時車速
D.85%位車速

重力模型用于交通（）預(yù)測。

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用“停車線法”計算信號燈交叉口通行能力時，本向直行車道通行能力需要折減的情況是（）

在交通管理上用作路段的最高限制車速是（）

重力模型用于交通（）預(yù)測。