A.第一組試驗結果無效;第二組試驗結果為49.9
B.第一組試驗結果為35.6;第二組試驗結果為50.1
C.第二組試驗結果為50.1;第三組試驗結果為33.6
D.第二組試驗結果為49.9;第三組試驗結果為33.6
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A.(mf-mw)/ρw為毛體積
B.(ma-mw)/ρw為表觀體積
C.(ma-mw)/ρw為毛體積
D.(mf-mw)/ρw為表觀體積
A.抗拉強度
B.屈服強度
C.彎曲性能
D.伸長率
A.測定水泥穩(wěn)定土中的水泥劑量
B.測定石灰穩(wěn)定土中的石灰劑量
C.測定水泥穩(wěn)定土中的硅酸二鈣和硅酸三鈣的劑量
D.檢查石灰或水泥穩(wěn)定土的拌合均勻性
A.質量
B.經(jīng)驗
C.體積
D.查表
A.坍落度法
B.貫入阻力法
C.維勃稠度法
D.目測法
最新試題
造成瀝青路面產生車轍的原因有()。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗時,試驗結束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),關于土基現(xiàn)場CBR值試驗表述正確的有()。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005),進行礦粉密度試驗時,以下做法正確的有()。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結強度試驗用到的儀具有()。
關于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有()。
關于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補,下列說法正確的是()。
有一集料母巖為巖漿巖,其二氧化硅含量為60%,則該集料為()。
EDTA滴定法測定水泥劑量時會有齡期效應,隨著齡期增加測得的水泥劑量值會下降。
木質纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質纖維的吸油率是一個范圍。