道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗用到的儀具有（）。

EDTA滴定法測定水泥劑量時會有齡期效應(yīng)，隨著齡期增加測得的水泥劑量值會下降。

土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。

以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是（）。

新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。

根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005），進(jìn)行礦粉密度試驗時，以下做法正確的有（）。

短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗的相關(guān)說法，不正確的是（）。

已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3，現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗，以下表述錯誤的有（）。

屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。

關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有（）。