A.國家法定計量單位包括國際單位制單位
B.國家法定計量單位包括國家選定的非國際單位制單位
C.國家法定計量單位包括SI導出單位
D.國家法定計量單位的名稱、符號由國務院公布
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.停止使用、隔離
B.加貼停用標簽、標識
C.修復并通過檢定、校準或核查標明設備能正常工作為止
D.應核查這些缺陷或超出規(guī)定限度對以前檢驗檢測結果的影響
A.平均值
B.極差
C.標準偏差
D.變異系數(shù)
A.實現(xiàn)樣品的盲樣管理
B.實現(xiàn)樣品的可追溯性
C.防止樣品在流轉過程中發(fā)生混淆
D.唯一性標識包括檢驗檢測過程中的狀態(tài)標識
A.抽樣工具
B.樣品制備工具
C.數(shù)據(jù)處理與分析設備
D.檢驗檢測儀器
A.履行合同的情況
B.樣品狀態(tài)表述
C.測量不確定度
D.判定結論及改進的建議
最新試題
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農村公路技術狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定三級公路路面技術狀況指數(shù)PQ1包含（）分項指標。
以下平整度的測試方法的描述，正確的是（）。
以下屬于能使混凝土強度偏大的內因的是（）。
關于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有（）。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），關于土基現(xiàn)場CBR值試驗表述正確的有（）。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗時，試驗結束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農村公路技術狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術狀況的評定只有路面損壞一項指標。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點的實測值（不進行大氣壓修正）（）。