是指臺車上整個燒結(jié)餅縱截面左中右、上中下各部位的溫度制度趨于均勻，最大限度地減少返礦和提高成品燒結(jié)礦質(zhì)量。
就是將鐵中的硫轉(zhuǎn)移到渣中去，并盡量保持硫在渣鐵間的高分配比例。
是爐渣堿性和酸性氧化物的比值。
指的是液態(tài)爐渣與煤氣間的表面張力和渣鐵間的界面張力。
是將爐料不進入生鐵和煤氣的其他成分，溶解、匯合并熔融成為液態(tài)爐渣和與生鐵分離的過程。
當氣流增大到流態(tài)化開始的速度時，散料即被氣流帶走，形成了“氣力輸送”現(xiàn)象。
最新試題
礦、焦槽上料倉口應(yīng)蓋上格孔為（）mm的格篩。
交接班制度中安全交接的內(nèi)容有（）
下面（）是設(shè)備劣化形式。
燒結(jié)配料常用的計算方法是（）
不屬于消石灰的主要成份的是（）
固廢回收料中存在（）或（）時，收料人員要及時拾撿，避免出庫時劃傷皮帶。
交班規(guī)定中以下（）不屬于工藝交接內(nèi)容。
礦粉混勻堆表面目測粒度（）
燒結(jié)配料的計算方法包括（）
雜礦料倉單個有效容積（）立方米。