A.墻身應(yīng)整體砌筑
B.伸縮縫與沉降縫內(nèi)兩側(cè)壁應(yīng)豎直平齊,無錯疊
C.泄水孔應(yīng)在砌筑墻身過程中設(shè)置
D.當(dāng)墻身的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時方可進(jìn)行回填等工作
E.在距墻背0.5~1m 以內(nèi)時,不宜用重型壓路機(jī)碾壓
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A.膨脹土地區(qū)路基施工,應(yīng)避開雨季作業(yè),加強(qiáng)現(xiàn)場排水
B.強(qiáng)膨脹土不得作為路堤填料
C.脹縮總率超過0.7%的弱膨脹土可直接填筑
D.膨脹土地區(qū)路塹施工中,邊坡要一次挖到設(shè)計(jì)線
E.填筑膨脹土路堤時,應(yīng)及時對路堤邊坡及頂面進(jìn)行防護(hù)
A.隔離柵
B.道路交通標(biāo)志
C.預(yù)埋(預(yù)留)基礎(chǔ)
D.樁基礎(chǔ)
E.道路交通標(biāo)線
A.鋼筋試驗(yàn)
B.定位架立鋼筋
C.鋼筋接頭
D.鋼筋制作
E.吊裝鋼筋
A.公路環(huán)境保護(hù)應(yīng)體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益
B.公路養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)以維護(hù)生態(tài)、降低污染、保護(hù)沿線環(huán)境為目標(biāo)
C.養(yǎng)護(hù)作業(yè)時,廢水可適當(dāng)排入飲用水體和養(yǎng)殖水體
D.對邊坡、荒地的水土流失,應(yīng)做好治理工作
E.公路環(huán)境保護(hù)應(yīng)與公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,開發(fā)和利用環(huán)境
A.板寬8~25cm 的板條可用于平豎曲線路段
B.中央分隔帶較寬時可采用植物進(jìn)行防眩
C.凹形豎曲線上應(yīng)適當(dāng)增加防眩設(shè)施高度
D.平曲線半徑較大彎道應(yīng)驗(yàn)算對停車視距的影響
E.兩段防眩設(shè)施之間應(yīng)留有短距離間隙
最新試題
橋梁涵洞工程,附屬結(jié)構(gòu)包括()。
下列有關(guān)公路及沿線設(shè)施周圍環(huán)境保護(hù)的描述中正確的有()。
綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)施工程內(nèi)容包括()。
按位置分類,隧道可分為()。
關(guān)于重力式擋土墻施工,以下說法錯誤的有()。
鋼筋作業(yè)的附屬工作包括()。
洞身可以分為()。
關(guān)于指示標(biāo)志和指路標(biāo)志,下列說法正確的有()。
施工組織設(shè)計(jì)分為標(biāo)前設(shè)計(jì)和標(biāo)后設(shè)計(jì),下列關(guān)于二者區(qū)別的說法正確的有()。
關(guān)于軟土地區(qū)路基施工主要的處理方法,以下說法正確的有()。