A.人均配送量
B.人均配送距離
C.人員負(fù)擔(dān)指標(biāo)
D.人均配送重量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.功能型物流組織
B.地區(qū)型物流組織
C.混合型物流組織
D.矩陣型物流組織
A.經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)
B.收入數(shù)據(jù)
C.會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)
D.支出數(shù)據(jù)
A.配送時(shí)間
B.配送路線
C.配送距離
D.配送順序
A.GRPS
B.EPS
C.EAS
D.GPS
A.大量采購(gòu)和節(jié)約成本
B.儲(chǔ)存保管和配送
C.降低儲(chǔ)存費(fèi)用
D.銷售出庫(kù)和采購(gòu)入庫(kù)
最新試題
配送成本控制的策略是在滿足一定的顧客服務(wù)水平與配送成本之間尋求平衡,即在一定的配送成本下盡量提高顧客服務(wù)水平,或在一定的顧客服務(wù)水平下使配送成本最小。在一定的顧客服務(wù)水平下使配送成本最小的策略一般有()。
周轉(zhuǎn)庫(kù)存是用來補(bǔ)償在補(bǔ)充供應(yīng)的前置時(shí)間內(nèi),實(shí)際需求量超過期望需求量或?qū)嶋H訂貨提前期超過期望訂貨提前期所產(chǎn)生的需求。
配送中心的績(jī)效評(píng)價(jià)
()是聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)的流通部門,利用時(shí)間及場(chǎng)所創(chuàng)造效益的機(jī)構(gòu)與設(shè)施,對(duì)于不同的貨物和不同的流通方式,其設(shè)置的目的也是多種多樣的。
庫(kù)存管理的目標(biāo)在于提高公司的盈利能力,預(yù)測(cè)公司政策對(duì)庫(kù)存水平的影響以及使物流活動(dòng)的總成本實(shí)現(xiàn)最小化,庫(kù)存管理的作用有()。
()是指在同屬于一個(gè)中央級(jí)配送中心的配送網(wǎng)絡(luò)中,由多個(gè)配送中心向多個(gè)客戶的配送運(yùn)輸。
一般情況下,盤點(diǎn)作業(yè)需要進(jìn)行()的檢查。
配載
簡(jiǎn)述為什么要進(jìn)行配送成本核算?
配送運(yùn)輸是一種直接面向客戶的服務(wù),具有()特點(diǎn)。