A.復(fù)雜性
B.動態(tài)性
C.交叉性
D.經(jīng)濟(jì)性
E.面向用戶需求
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你可能感興趣的試題
A.交通暢通
B.所需車輛最少
C.運(yùn)距最短
D.所需時(shí)間最少
E.配送成本最低
A.車輛調(diào)度管理
B.人員管理
C.車輛線路管理
D.車輛養(yǎng)護(hù)管理
E.車輛運(yùn)行作業(yè)管理
A.運(yùn)輸條件
B.用地條件
C.法規(guī)
D.作業(yè)量
E.費(fèi)用
A.混合策略
B.差異化策略
C.合并策略
D.共同配送策略
E.延遲和標(biāo)準(zhǔn)化策略
A.汽油費(fèi)
B.倉庫租金
C.固定員工工資
D.設(shè)備折舊費(fèi)
E.裝卸搬運(yùn)費(fèi)
最新試題
配送中心的績效評價(jià)
簡述為什么要進(jìn)行配送成本核算?
無線射頻識別技術(shù)
()是聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)的流通部門,利用時(shí)間及場所創(chuàng)造效益的機(jī)構(gòu)與設(shè)施,對于不同的貨物和不同的流通方式,其設(shè)置的目的也是多種多樣的。
配送成本控制的策略是在滿足一定的顧客服務(wù)水平與配送成本之間尋求平衡,即在一定的配送成本下盡量提高顧客服務(wù)水平,或在一定的顧客服務(wù)水平下使配送成本最小。在一定的顧客服務(wù)水平下使配送成本最小的策略一般有()。
簡述儲存作業(yè)時(shí)可采用哪幾種策略?
()是訂單處理作業(yè)的第一步。
簡述配送中心選址的目標(biāo)和步驟是什么?
貨物檢驗(yàn)
一般情況下,根據(jù)年使用費(fèi)的多少來分類(對于費(fèi)用支出大的物品品種,給予最大的注意),其他的分類指標(biāo)有:庫存價(jià)值;供應(yīng)的不確定性;過期或變質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn);缺貨后果。