主通風(fēng)機(jī)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)必須滿足（）等規(guī)定。

架空乘人車動(dòng)力運(yùn)行時(shí)牽引鋼絲繩速度變慢原因敘述中不正確的是（）。

井下架空乘人裝置加裝驅(qū)動(dòng)輪制動(dòng)裝置的作用是（）。

錨桿鉆車停機(jī)、檢修或者處理故障時(shí)，必須（）。

主要通風(fēng)機(jī)主軸承振動(dòng)報(bào)警值為：（）

輸送帶邊緣嚴(yán)重磨損，一般情況下是由于（）而長期沒有及時(shí)處理造成的。

對(duì)同一型號(hào)規(guī)格的偶合器，充液量的多少直接影響著偶合器傳遞扭矩的大小。其基本規(guī)律是在規(guī)定的充液范圍內(nèi)，充液量越多，偶合器傳遞扭矩（）。

下列哪些是局部扇風(fēng)機(jī)的“三專兩閉鎖”設(shè)施（）。

在對(duì)架空乘人車的工作閘和安全閘檢修時(shí)，有哪些要求（）。

電氣開關(guān)有哪幾種運(yùn)行狀態(tài)（）。