A.1:1
B.2:1
C.1:2
D.4:1
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A.大于
B.等于
C.小于
D.不一定
A.柱塞行程
B.柱塞有效行程
C.A、B均可
D.A、B不確定
A.柱塞的長(zhǎng)短
B.噴油泵凸輪的升程
C.噴油時(shí)間的長(zhǎng)短
D.柱塞運(yùn)行的時(shí)間
A.由小到大
B.由大到小
C.不變的
D.A、B均可
A.大
B.小
C.不一定
D.相同
最新試題
?頂置式凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)中,不包含推桿和挺柱等零部件。
干氣缸套主要是利用機(jī)體與缸套形成的冷卻腔內(nèi)的冷卻水來(lái)冷卻缸套本身。?
?活塞冷卻腔內(nèi)的滑油主要作用是潤(rùn)滑活塞與缸套的摩擦副。?
連桿組件包括連桿大端、小端、桿身、大端蓋、連桿螺栓、連桿瓦和連桿軸頸。
連桿屬于內(nèi)燃機(jī)受熱部件,它承受著交變的熱負(fù)荷沖刷。
?曲軸是柴油機(jī)的關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)部件,其潤(rùn)滑是通過(guò)滑油系統(tǒng)主油道輸送過(guò)來(lái)的潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑的,其主要潤(rùn)滑方式是在軸瓦和軸頸之間形成具有一定()、()和()的潤(rùn)滑油膜。
簡(jiǎn)述內(nèi)燃機(jī)增壓的作用。
連桿小端作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),大端作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),桿身作平面復(fù)合擺動(dòng)。
采用位置控制式燃油噴射系統(tǒng)的柴油機(jī),其轉(zhuǎn)矩速度特性曲線平坦的原因是()
廢氣渦輪增壓為什么能有效提高柴油機(jī)功率?