在（）情況下，船員具有遣返的權(quán)利，并且由船員用人單位（船東）支付遣返費用。
①海員就業(yè)協(xié)議被海員處于合理的理由終止；
②船員用人單位破產(chǎn)或被吊銷營業(yè)執(zhí)照，船員勞動合同終止；
③海員就業(yè)協(xié)議被船東終止；
④船員患病或者非工負傷，在規(guī)定的醫(yī)療期滿后仍不能上船任職，船舶用人單位解除船員勞動合同
A.①②③④
B.②③④
C.①③④
D.①②
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你可能感興趣的試題
A.拋繩器每月檢查一次
B.救生視覺信號每月或每次出航前應檢查一次
C.緊急無線電示位標每2年由認可的無線電檢驗機構(gòu)對進行全面的操作效用試驗
D.公共廣播系統(tǒng)每月至少檢查與試驗一次
A.值班駕駛員
B.主管機關
C.船長
D.船公司
A.航次計劃
B.貨物裝卸計劃
C.船舶和設備維護保養(yǎng)計劃
D.人力資源計劃
A.任何油輪和400GT 及以上的非油輪
B.任何油輪和150GT 及以上的非油輪
C.150GT及以上的油輪和400GT及以上的非油輪
D.1000GT 及以上的油輪和2000GT 及以上的非油輪
船體破損進水后，應全面進行（）。
①查明漏損部位，測量本船的油、水艙以及壓載水艙、污水井；
②確定船體是否已破損進水及進水情況；
③立即關閉與進水艙室相鄰艙室的水密門及其他水密裝置；
④現(xiàn)場指揮應對船舶的進水量進行正確估算并報告船長。
A.①②③
B.①②③④
C.②③④
D.①③④
最新試題
下列關于大副卸貨準備職責的表述，（）不正確。
按照溢油應急反應部署表的分工，船舶發(fā)生溢油事故后負責帶艇指揮撈油的是（）。
根據(jù)MARPOL73/78附則Ⅵ的規(guī)定，IAPP證書在下列哪種情況下不立即失效？（）
當貨物裝船時，如果在收貨時發(fā)現(xiàn)貨物標志不清、有損壞現(xiàn)象，或有明顯的跡象表明可能損壞等，大副可以（）。①拒絕收貨；②要求貨主調(diào)換；③要求貨主將貨物整理妥善符合要求后再裝；④對貨物的實際情況與裝貨單不相符的地方批注在收貨單上。
船舶進入大風浪水域航行，應采用的措施包括（）。①及時抄收天氣預報，氣象報告，氣象傳真等氣象資料，分析天氣情況和大勢；②如條件允許，每日至少2次測量油水艙；③加強檢查，保證主機、副機和舵機的正常運轉(zhuǎn)；④根據(jù)實際海況及船舶的具體情況，全速頂著較大涌浪航行。
（）屬于國際航行的客船應備的證書或文件。①最低安全配員證書②完整穩(wěn)性手冊③船員適任證書④國際載重線證書
下列哪項不是港內(nèi)值班應遵守的原則？（）
集裝箱裝箱單是指（）。
船舶應盡量減少加裝壓載水的區(qū)域包括（）。①發(fā)生有害生物和病原體蔓延、造成危害或已知有害生物或病原體數(shù)量的區(qū)域；②污水排放口附近；③海淡水交匯水域；④潮汐涌入較差的區(qū)域。
根據(jù)MARPOL73/78附則II的規(guī)定，下列（）有毒液體物質(zhì)無確切證據(jù)證明對海洋環(huán)境和人類健康有無危害，因此其排放不受約束。