ASR系統(tǒng)的控制方式不包括（）

采用單個普通十字軸萬向節(jié)傳動時，是非等角速的，采用雙萬向節(jié)傳動，可實(shí)現(xiàn)近似等角速的。

外胎的緩沖層可以起到緩沖的作用，能有效防止在剪切力作用下造成外胎脫落。

從動盤磨損過薄，會造成汽車起步發(fā)抖現(xiàn)象。

轎車廣泛的是輪式行駛系統(tǒng)。

傳動軸總成在安裝中通常加裝中間支承，它具有補(bǔ)償車架變形等引起的位移。

汽車低速行駛車輪的自動回正主要是因?yàn)橹麂N內(nèi)傾。

前輪前束可以減小或消除汽車前進(jìn)中因主銷后傾所造成的車輪滑移。

變速桿端部及撥叉凹槽磨損過大，將導(dǎo)致變速器亂檔。

為加注潤滑脂方便，萬向傳動裝置的滑脂嘴應(yīng)在一條直線上。