A.直達運輸
B.聯(lián)運運輸
C.集裝箱運價
D.市場運價
E.綜合定價
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A.指導(dǎo)性價格是由國家制定的
B.在實際運價中，是由企業(yè)在指導(dǎo)價的基礎(chǔ)上浮動一定的比例
C.指導(dǎo)價又稱中準(zhǔn)價，該定價方法也成為浮動定價
D.企業(yè)嚴(yán)格按國家制定的指導(dǎo)價定價，不做浮動
E.目前，國內(nèi)水運企業(yè)都采用國家指導(dǎo)價
A.國家定價
B.單一定價
C.國家指導(dǎo)價
D.市場運價
E.綜合定價
A.運送特種貨物
B.需要使用特殊的運輸工具
C.在地方鐵路上運輸
D.在臨時營業(yè)線上運輸
E.在特殊線路上運輸
A.普通運價
B.零擔(dān)運價
C.整車運價
D.集裝箱運價
E.優(yōu)待運價
A.距離差別運價結(jié)構(gòu)
B.貨種差別運價結(jié)構(gòu)
C.固定額度運價結(jié)構(gòu)
D.運輸方式差別運價結(jié)構(gòu)
E.浮動額度運價結(jié)構(gòu)
最新試題
如果采用40噸的卡車進行運輸，則在AC間車流的空率是多少？并對計算結(jié)果進行簡單的解釋。
根據(jù)第3題的計算結(jié)果，分析為什么存在這種貨流方向上的不均衡性？
結(jié)合協(xié)作式多式聯(lián)運的運輸組織圖，對應(yīng)標(biāo)號解釋其中的關(guān)鍵流程。
單一運價是針對同一種貨物來講的，不論其運輸距離長短，都采用相同的單位重量運價。
在足額保險的情況況下，保險人要按實際損失賠償，不再受保險金額的限制。
什么是貨物運輸合同？該合同的訂立包括哪兩個階段？并對這兩個階段的含義以及訂立合同的過程進行闡述。
跨航區(qū)的直達貨物運輸，由于各航區(qū)的運價水平不同，因而不適用于直達運輸。
均衡里程運價是指對同一貨種，貨物的噸公里運價為不變值。
包裝與運輸作為物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素，兩者有什么關(guān)系？
某企業(yè)本月生產(chǎn)包裝盒600件，實際使用工時1200小時，支付工資6000元；包裝單位產(chǎn)品的人工標(biāo)準(zhǔn)成本是12元/件，每件產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)工時為3小時，即標(biāo)準(zhǔn)工資率為4元/小時。其工資率差異為（）。