問答題
【案例分析題】1996年10月,原告Z公司委托被告美商Y公司將一批機翼壁板由美國長灘運至中國上海。實際承運人M公司簽發(fā)給被告的提單上載明“貨裝艙面,風(fēng)險和費用由托運人承擔(dān)”。而被告向原告簽發(fā)的自己抬頭的提單上則無此項記載,同時簽單處表明被告代理實際承運人M公司簽單。貨抵上海港后,商檢結(jié)果確認(rèn)部分貨物遭受不同程度的損壞及水濕。原告遂向法院提起訴訟,請求判令被告賠償貨損68.2萬美元,并承擔(dān)訴訟費。被告辯稱,其身份是貨運代理人,不應(yīng)承擔(dān)承運人的義務(wù)。原告遭受貨損系由其未購買足夠保險而產(chǎn)生,且貨損發(fā)生與貨裝甲板無因果關(guān)系,據(jù)此請求法院駁回原告訴訟請求。根據(jù)提單,如何區(qū)別貨運代理人和貨物承運人?
答案:
(1)一般來說,提單上用于確認(rèn)承運人身份的記載有三處:提單抬頭、提單簽單章以及提單背面的“承運人識別條款&r...