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判斷題緩和曲線在立面的形狀應(yīng)該是一條S曲線，此S曲線在始點處與直線部分外股鋼軌的頂面相切，在終點處與圓曲線部分外股鋼軌的頂面相切。

1.判斷題在單曲線中，常將圓緩點至緩直點稱為第一緩和曲線，直緩點至緩圓點稱為第二緩和曲線。

2.判斷題如果曲線兩端直線方向未發(fā)生變化，不管曲線位置如何變動，曲線中點QZ的里程絕對位置不會改變。

3.判斷題曲線半徑、緩和曲線長度和測量弦長一經(jīng)確定，緩和曲線的正矢總和應(yīng)該是一個常數(shù)，只要緩和曲線起終點位置不變，緩和曲線正矢總和就不會發(fā)生變化。

4.判斷題離心力的突然產(chǎn)生或消失，會使旅客感到不舒適，使軌道遭到破壞，甚至有造成列車傾覆的危險。當(dāng)兩個不同半徑的圓曲線相連接時，也會發(fā)生類似情形，行車速度越高，這種影響就越小。

5.判斷題在記錄現(xiàn)場正矢的同時，應(yīng)注意線路兩旁建筑物的限界要求，準確記錄橋梁、隧道、道口等建筑物的位置和直緩、緩圓、圓緩、緩直等各點位置，供撥量計算時考慮。