單項(xiàng)選擇題整體式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)組啟動(dòng)前，手動(dòng)注油的同時(shí)應(yīng)盤(pán)車(chē)，使活塞處于（）的位置，以預(yù)潤(rùn)滑氣缸。
A.不同
B.上止點(diǎn)
C.下止點(diǎn)
D.上止點(diǎn)后20°
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1.單項(xiàng)選擇題DPC系列機(jī)組在啟動(dòng)過(guò)程中當(dāng)轉(zhuǎn)速低于（）r/min時(shí)，就不能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定點(diǎn)火，這是因?yàn)檗D(zhuǎn)速越低，飛輪磁極掠過(guò)觸發(fā)線(xiàn)圈產(chǎn)生的電壓不足以打開(kāi)（）
A.100，電子盒中可控硅
B.100，磁電機(jī)中的可控硅
C.110，電子盒中可控硅
D.110，磁電機(jī)中的可控硅
2.單項(xiàng)選擇題DPC系列機(jī)組屏蔽式點(diǎn)火系統(tǒng)中電子盒與觸發(fā)線(xiàn)圈通過(guò)（）連接。
A.五芯電纜
B.三芯電纜
C.六芯電纜
D.普通信號(hào)線(xiàn)
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)械調(diào)速器飛鐵與飛鐵座的連接方式是（）
A.螺紋連接
B.法蘭連接
C.銷(xiāo)子連接
D.焊接
4.單項(xiàng)選擇題調(diào)速機(jī)構(gòu)主要有由（）、搖臂、杠桿支架、轉(zhuǎn)閥組成。
A.調(diào)速器
B.觸發(fā)線(xiàn)圈
C.信號(hào)電纜
D.火花塞
5.單項(xiàng)選擇題下面哪一個(gè)功能是機(jī)械調(diào)速器不能實(shí)現(xiàn)的（）
A.提高轉(zhuǎn)速
B.降低轉(zhuǎn)速
C.轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)傳
D.穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
最新試題
整體式機(jī)組節(jié)溫器采用（）控制流體。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
整體式機(jī)組節(jié)溫器有（）個(gè)閥芯。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
整體式壓縮機(jī)組的余隙活塞桿與活塞是通過(guò)（）連接的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞環(huán)對(duì)缸壁應(yīng)有一定的預(yù)緊力，若該預(yù)緊力過(guò)大則（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
整體式壓縮機(jī)組動(dòng)力活塞為一筒形結(jié)構(gòu)，頂部呈冠狀，以利于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
飛輪的安裝采用輕微的（）加鍵或脹緊套方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
密封裝置根據(jù)使用狀態(tài)可分為靜密封與動(dòng)密封，其中墊片屬于（），填料屬于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
環(huán)狀氣閥與網(wǎng)狀氣閥的區(qū)別是，環(huán)狀氣閥的升程限制器上沒(méi)有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)組壓縮缸與主要進(jìn)排氣設(shè)備的連接一般選用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果氣閥彈簧過(guò)硬，則彈簧力過(guò)大，有可能造成氣閥的（）開(kāi)啟和（）關(guān)閉。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題