A.30
B.50
C.100
D.200
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A.67,65
B.65,62
C.70,67
D.62,62
A.測量量為水平縱向Y振級
B.讀取每次列車通過過程中的最大示數(shù)
C.每個測點(diǎn)連續(xù)測量10次列車,以10次讀數(shù)的算數(shù)評均值為評價(jià)量
D.每個測點(diǎn)連續(xù)測量20次列車,以20次讀數(shù)的最大值為評價(jià)量
根據(jù)《城市區(qū)域環(huán)境振動測量方法》(GB 10071-1988)中的規(guī)定,無規(guī)振動的測量時,下列各項(xiàng)中正確的選項(xiàng)為:()。
⑴測量量為鉛垂向Z振級;
⑵每個測點(diǎn)等間隔地讀取瞬時示數(shù),采樣間隔不大于5s;
⑶連續(xù)測量時間不少于1000s;
⑷以測量數(shù)據(jù)的VLzeq為評價(jià)量。
A.⑴⑶⑷
B.⑴⑵⑷
C.⑴⑵⑶
D.⑵⑶
根據(jù)《城市區(qū)域環(huán)境振動測量方法》(GB 10071-1988)中的規(guī)定,沖擊振動測量時,下列各項(xiàng)中正確的選項(xiàng)為:()。
⑴測量量為鉛垂向Z振級;
⑵取每次沖擊過程中的最大示數(shù)為評價(jià)量;
⑶對于重復(fù)出現(xiàn)的沖擊振動,以10次讀數(shù)的算數(shù)平均值為評價(jià)量。
A.⑴⑶
B.⑴⑵⑶
C.⑴⑵
D.⑵⑶
根據(jù)《城市區(qū)域環(huán)境振動測量方法》(GB 10071-1988),穩(wěn)態(tài)振動的測量時,下列各項(xiàng)中正確的選項(xiàng)為:()。
⑴測量量為水平橫向x振級;
⑵每個測點(diǎn)測量一次;
⑶取5s內(nèi)的平均示數(shù)作為評價(jià)量。
A.⑴⑶
B.⑴⑵⑶
C.⑴⑵
D.⑵⑶
最新試題
《鐵路環(huán)境振動測量》(TB/T 3152-2007)規(guī)定測點(diǎn)布設(shè)一般分為三類
環(huán)境振動測量時拾振器應(yīng)平穩(wěn)地安放在()的地面上。
根據(jù)《鐵路環(huán)境振動測量》(TB/T 3152-2007)進(jìn)行鐵路振動測量時,測量結(jié)果經(jīng)算數(shù)平均后的結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后一位
根據(jù)《住宅建筑室內(nèi)振動限值及其測量方法標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 50355-2005)規(guī)定,測量振動時,儀器動態(tài)特性為“快”響應(yīng);采樣時間間隔不大于1s,測量平均時間不少于1000s
根據(jù)《城市軌道交通引起建筑物振動與二次輻射噪聲限值及其測量方法標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ/T170-2009),測量的是水平向的振動加速度
從環(huán)境保護(hù)的角度來講,環(huán)境振動是指通過固體介質(zhì)作用與人,長時間地重復(fù)影響或危害人們?nèi)粘I詈凸ぷ鞯哪切┱駝?/p>
根據(jù)《城市區(qū)域環(huán)境振動測量方法》(GB 10071-1988)中的規(guī)定,無規(guī)振動的測量時,下列各項(xiàng)中正確的選項(xiàng)為:()。⑴測量量為鉛垂向Z振級; ⑵每個測點(diǎn)等間隔地讀取瞬時示數(shù),采樣間隔不大于5s;⑶連續(xù)測量時間不少于1000s;⑷以測量數(shù)據(jù)的VLzeq為評價(jià)量。
根據(jù)《城市區(qū)域環(huán)境振動測量方法》(GB 10071-1988)具有突發(fā)性振級變化的環(huán)境振動為沖擊振動。
根據(jù)《城市軌道交通引起建筑物振動與二次輻射噪聲限值及其測量方法標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ/T170-2009),標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定0類區(qū)建筑物室內(nèi)振動限值為:晝間()dB,夜間()dB。
根據(jù)《住宅建筑室內(nèi)振動限值及其測量方法標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 50355-2005)進(jìn)行住宅建筑室內(nèi)振動測量時,采樣時間間隔不大于()s。