環(huán)境振動測量時下列哪些環(huán)境因素會影響環(huán)境振動測量值，應(yīng)盡量避免（）。

根據(jù)《城市區(qū)域環(huán)境振動測量方法》（GB10071—88）中的規(guī)定，鐵路振動測量時，下列各項中正確的選項為：（）。

根據(jù)《城市軌道交通引起建筑物振動與二次輻射噪聲限值及其測量方法標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ/T170-2009），測量的是水平向的振動加速度

從環(huán)境保護的角度來講，環(huán)境振動是指通過固體介質(zhì)作用與人，長時間地重復(fù)影響或危害人們?nèi)粘Ｉ詈凸ぷ鞯哪切┱駝?/p>

根據(jù)《鐵路環(huán)境振動測量》（TB/T 3152-2007）進行鐵路振動測量時，敏感點測點置于建筑物室外（） m以內(nèi)振動敏感處。

根據(jù)《城市區(qū)域環(huán)境振動測量方法》（GB 10071-1988）未來任何時間不能預(yù)先確定振級的環(huán)境振動為無規(guī)振動

根據(jù)《城市軌道交通引起建筑物振動與二次輻射噪聲限值及其測量方法標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ/T170-2009），標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定0類區(qū)建筑物室內(nèi)振動限值為：晝間（）dB，夜間（）dB。

對人體最有害的振動是振動頻率與人體某些器官的固有頻率相近的振動

根據(jù)《城市軌道交通引起建筑物振動與二次輻射噪聲限值及其測量方法標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ/T170-2009），本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通列車運行引起的沿線建筑物振動的控制和測量，其振動的頻率范圍是16～200Hz

根據(jù)《住宅建筑室內(nèi)振動限值及其測量方法標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 50355-2005），測量頻率范圍內(nèi)，其中心頻率以（）倍頻程來劃分。