A.排氣歧管漏氣
B.進(jìn)氣歧管漏氣
C.排氣門燒蝕
D.進(jìn)氣門燒蝕
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A.搖臂
B.液壓挺桿
C.氣門間隙調(diào)整螺釘
D.氣門彈簧
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
A.VTEC可以連續(xù)改變氣門正時
B.在發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時,無液壓施加在同步活塞上
C.在發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,VTEC系統(tǒng)將增大氣門升程,延長氣門開啟時間
D.VTEC電磁閥是由發(fā)動機(jī)電腦控制的
一臺四缸發(fā)動機(jī)的凸輪軸布置形式如下圖所示,根據(jù)此圖可以看出該發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序是()。
A.1-2-4-3
B.1-3-4-2
C.1-4-3-2
D.1-3-2-4
A.進(jìn)氣門開,排氣門關(guān)
B.進(jìn)氣門關(guān)、排氣門開
C.進(jìn)氣門和排氣門均開
D.進(jìn)氣門和排氣門均關(guān)
最新試題
進(jìn)、 排氣門的開閉的速度取決于凸輪軸的()。
對連桿校正應(yīng)遵循()的原則。
關(guān)于起動機(jī)不轉(zhuǎn)故障的檢測,下述說法錯誤的是()。
關(guān)于熱膜式空氣流量傳感器的檢測,下述說法錯誤的是()。
活塞銷采用空心圓柱體,主要是考慮()。
汽車的VIM碼包含的內(nèi)容有()。
某四缸四沖程發(fā)動機(jī)的工作順序?yàn)?—2—4—3,當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)氣門完全開啟,則第三缸為()行程。
關(guān)于冷卻液溫度傳感器的作用,下述說法錯誤的是()。
?關(guān)于曲軸位置傳感器,下述說法錯誤的是()。
減少了推桿,增大了機(jī)構(gòu)的剛度,適用于較高速的發(fā)動機(jī),是以下哪項(xiàng)的特點(diǎn)?()