多項(xiàng)選擇題導(dǎo)致氣缸蓋變形的常見(jiàn)原因有（）。

A.拆裝氣缸蓋時(shí)操作不當(dāng)
B.未按規(guī)定順序擰緊氣缸蓋螺栓
C.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
D.未按規(guī)定擰緊力矩緊固氣缸蓋螺栓


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1.單項(xiàng)選擇題正常使用情況下，氣缸壁最大磨損部位在（）。

A.活塞在上止點(diǎn)時(shí)第一道活塞環(huán)對(duì)應(yīng)的位置
B.活塞在下止點(diǎn)時(shí)第一道活塞環(huán)對(duì)應(yīng)的位置
C.活塞在上、下止點(diǎn)時(shí)第一道活塞環(huán)對(duì)應(yīng)的位置

2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的磨損通常不會(huì)導(dǎo)致下列（）故障現(xiàn)象。

A.活塞明顯敲缸
B.機(jī)油消耗不正常
C.冷卻液溫度不正常升高
D.壓縮壓力低

3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)的濕式氣缸套和干式氣缸套的主要區(qū)別是（）。

A.濕式氣缸套直接與冷卻液接觸，干式氣缸套則不接觸冷卻液
B.濕式氣缸套與干式氣缸套的壁厚相差較大，干式氣缸套壁薄
C.在裝配濕式氣缸套時(shí)，其頂面一般要高出氣缸體0.05～0.15mm，以確保密封
D.干式氣缸套的散熱性更好，拆卸更方便

5.單項(xiàng)選擇題在什么時(shí)候應(yīng)當(dāng)進(jìn)行氣缸蓋平面度的檢查？（）

A.僅在更換泄漏的氣缸墊時(shí)
B.無(wú)論何時(shí)，只要拆下氣缸蓋時(shí)就進(jìn)行
C.若氣缸蓋和/或氣缸體為鋁制時(shí)
D.在氣缸蓋被進(jìn)行表面修整后