我國確定在用汽車排放限值時(shí)主要遵循哪幾個(gè)原則？

操作密碼既不允許顯示也不允許出現(xiàn)在打印的檢測(cè)報(bào)告中。

柴油車排放與汽油車相比兩個(gè)顯著特點(diǎn)是什么？

氣體流量分析儀由氣室、（）、（）、抽氣機(jī)、溫度和壓力傳感器等組成。

排氣分析儀水分離器的容積應(yīng)足夠大，能夠連續(xù)去除排氣樣氣中的冷凝水，保證取樣系統(tǒng)無水冷凝現(xiàn)象。當(dāng)水蒸汽達(dá)到飽和時(shí)，應(yīng)能保證自動(dòng)脫離或自動(dòng)停止測(cè)量操作。

柴油車自由加速煙度測(cè)量前，為什么要對(duì)被測(cè)車輛空踩3次？

兩用燃料汽車，要求使用其中一種燃料進(jìn)行排放檢測(cè)。

簡易瞬態(tài)工況法應(yīng)根據(jù)實(shí)際駕駛距離確定車輛的當(dāng)量行駛距離，如果實(shí)際測(cè)試距離和理論距離的偏差大于0.2km，則測(cè)試結(jié)果無效。

什么是“簡易工況法”？為什么要實(shí)行“簡易工況法”檢測(cè)方法？

應(yīng)在檢定有效期內(nèi)使用儀器設(shè)備，并定期對(duì)儀器進(jìn)行核查。核查內(nèi)容包括儀器外觀、儀器自檢、操作性能等。