對總質量3.5噸以上汽油車，或全時四輪驅動汽油車等不能按簡易瞬態(tài)工況法進行試驗的車輛可按（）進行檢測。

兩用燃料汽車，要求使用其中一種燃料進行排放檢測。

柴油車加載減速實驗檢測開始后，檢測員始終將油門保持在（）狀態(tài)，直到檢測系統(tǒng)通知松開油門為止。

排氣分析儀水分離器的容積應足夠大，能夠連續(xù)去除排氣樣氣中的冷凝水，保證取樣系統(tǒng)無水冷凝現(xiàn)象。當水蒸汽達到飽和時，應能保證自動脫離或自動停止測量操作。

操作密碼既不允許顯示也不允許出現(xiàn)在打印的檢測報告中。

柴油車自由加速煙度測量前，為什么要對被測車輛空踩3次？

應在檢定有效期內使用儀器設備，并定期對儀器進行核查。核查內容包括儀器外觀、儀器自檢、操作性能等。

我國確定在用汽車排放限值時主要遵循哪幾個原則？

檢測軟件應該至少具有如下功能：自動判斷測試結果是否合格；自動存儲測試數據，并保證不能被人為篡改；在每次測試之前進行系統(tǒng)自檢；當出現(xiàn)不符合檢測條件，影響正常檢測的情況時，系統(tǒng)應能夠報警并自鎖，直到檢測條件恢復正常。

應將標準中要求進行的儀器檢查及檢定（含校準）結果自動儲存在計算機系統(tǒng)中，便于生態(tài)環(huán)境主管部門查詢。