應將標準中要求進行的儀器檢查及檢定（含校準）結(jié)果自動儲存在計算機系統(tǒng)中，便于生態(tài)環(huán)境主管部門查詢。

兩用燃料汽車，要求使用其中一種燃料進行排放檢測。

分析儀檢查周期至少每年向管理部門上報一次檢查結(jié)果。

簡易瞬態(tài)工況法檢驗，應打開受檢車輛的空調(diào)和暖風等附屬裝備。

柴油車自由加速煙度測量前，為什么要對被測車輛空踩3次？

系統(tǒng)操作員密碼輸入超過（）次，仍然不對時，應鎖止系統(tǒng)，并顯示“密碼錯誤，請與檢測站管理部門聯(lián)系，測試終止”。

氣體流量分析儀由氣室、（）、（）、抽氣機、溫度和壓力傳感器等組成。

柴油車加載減速實驗檢測開始后，檢測員始終將油門保持在（）狀態(tài)，直到檢測系統(tǒng)通知松開油門為止。

操作密碼既不允許顯示也不允許出現(xiàn)在打印的檢測報告中。

氣體分析系統(tǒng)的所有部件應由耐腐蝕材料制成，所用材料對廢氣成分應無影響，取樣探頭應能經(jīng)受排氣高溫的作用，并具有限位和固定裝置。