A.不分光紅外線法
B.電化學電池法
C.氣相色譜法
D.火焰離子法
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A.國Ⅰ
B.國Ⅱ
C.國Ⅲ
D.國Ⅳ
A.載客
B.乘用車
C.商用車
D.載貨
A.3500kg
B.4000kg
C.4500kg
D.5000kg
A.5個
B.6個
C.7個
D.8個
A.300毫米
B.400毫米
C.200毫米
D.100毫米
最新試題
應將標準中要求進行的儀器檢查及檢定(含校準)結果自動儲存在計算機系統(tǒng)中,便于生態(tài)環(huán)境主管部門查詢。
簡易瞬態(tài)工況法檢驗,車輛進、排氣系統(tǒng)不得有任何泄漏。
OBD 診斷儀制造企業(yè)應及時跟蹤產(chǎn)品的使用情況,應及時解決在使用中遇到的問題和排放法規(guī)的修訂,及時進行OBD 診斷儀的升級。
簡易瞬態(tài)工況法如果測試期間發(fā)動機熄火,測試結果無效,需重新開始測試。如果連續(xù)出現(xiàn)1次或1次以上熄火,將不得繼續(xù)進行排放測試,待車輛檢查維修正常后,方可重新進行測試?;旌蟿恿囕v,可以不受上述規(guī)定的限制。
如果排氣污染物檢測結果為負數(shù)或者零時,應記錄為“不合格”。
應使用符合規(guī)定的市售燃料,例如車用汽油、車用天然氣、車用液化石油氣等。試驗時直接使用車輛中的燃料進行排放測試,可以更換燃料。
同一省可以采用兩種檢測方法。采用本標準規(guī)定的不同方法的檢測結果各地應予互認。
簡易瞬態(tài)工況法檢驗,車輛應機械狀況良好,沒有可能影響安全或引起測試偏差的機械故障。
自由加速法檢測結果取最后三次自由加速煙度測量結果的()。
柴油車自由加速煙度測量前,為什么要對被測車輛空踩3次?