簡易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn)，車輛應(yīng)機(jī)械狀況良好，沒有可能影響安全或引起測試偏差的機(jī)械故障。

應(yīng)使用符合規(guī)定的市售燃料，例如車用汽油、車用天然氣、車用液化石油氣等。試驗(yàn)時(shí)直接使用車輛中的燃料進(jìn)行排放測試，可以更換燃料。

系統(tǒng)操作員密碼輸入超過（）次，仍然不對(duì)時(shí)，應(yīng)鎖止系統(tǒng)，并顯示“密碼錯(cuò)誤，請(qǐng)與檢測站管理部門聯(lián)系，測試終止”。

應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)中要求進(jìn)行的儀器檢查及檢定（含校準(zhǔn)）結(jié)果自動(dòng)儲(chǔ)存在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中，便于生態(tài)環(huán)境主管部門查詢。

檢驗(yàn)（含OBD 檢查）中，如果發(fā)現(xiàn)某一車型車輛排放集中出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象，生態(tài)環(huán)境主管部門應(yīng)做好記錄和取證工作，填寫《集中超標(biāo)車型環(huán)保查驗(yàn)記錄表》并上報(bào)國務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門，同時(shí)應(yīng)將記錄信息通報(bào)上級(jí)生態(tài)環(huán)境主管部門和同級(jí)公安交通管理、市場監(jiān)管等有關(guān)部門。

汽油機(jī)車污染主要有哪幾個(gè)來源？

簡易瞬態(tài)工況法如果測試期間發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，測試結(jié)果無效，需重新開始測試。如果連續(xù)出現(xiàn)1次或1次以上熄火，將不得繼續(xù)進(jìn)行排放測試，待車輛檢查維修正常后，方可重新進(jìn)行測試?；旌蟿?dòng)力車輛，可以不受上述規(guī)定的限制。

新車下線檢測和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)向當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境主管部門報(bào)送數(shù)據(jù)。

簡易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn)，應(yīng)打開受檢車輛的空調(diào)和暖風(fēng)等附屬裝備。

柴油車加載減速實(shí)驗(yàn)檢測開始后，檢測員始終將油門保持在（）狀態(tài)，直到檢測系統(tǒng)通知松開油門為止。