應使用符合規(guī)定的市售燃料，例如車用汽油、車用天然氣、車用液化石油氣等。試驗時直接使用車輛中的燃料進行排放測試，可以更換燃料。

操作密碼既不允許顯示也不允許出現(xiàn)在打印的檢測報告中。

新車下線檢測和檢驗機構(gòu)應聯(lián)網(wǎng)實時向當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境主管部門報送數(shù)據(jù)。

簡易瞬態(tài)工況法檢驗，車輛進、排氣系統(tǒng)不得有任何泄漏。

怠速排放標準與雙怠速排放標準在機動車污染控制方面有什么區(qū)別？

什么是“簡易工況法”？為什么要實行“簡易工況法”檢測方法？

柴油車自由加速煙度測量前，為什么要對被測車輛空踩3次？

兩用燃料汽車，要求使用其中一種燃料進行排放檢測。

應通過計算機系統(tǒng)實時自動檢測、記錄、傳輸、存儲及判定OBD檢查（如適用）、排氣污染物檢測信息和過量空氣系數(shù)λ檢測信息，通過計算機系統(tǒng)記錄和保存外觀檢驗信息。

系統(tǒng)操作員密碼輸入超過（）次，仍然不對時，應鎖止系統(tǒng)，并顯示“密碼錯誤，請與檢測站管理部門聯(lián)系，測試終止”。